सॉलिड स्टेट हाई फ्रीक्वेंसी वेल्डर

स्विच गियर और रेक्टिफायर को यहां एक स्विच रेक्टिफाइंग कैबिनेट में एकीकृत किया गया है, जो स्विच गियर फ़ंक्शन और सॉलिड स्टेट हाई फ्रीक्वेंसी वेल्डर के रेक्टिफाइंग कंट्रोल फ़ंक्शन दोनों को सक्षम करता है। इनकमिंग एमसीसीबी (मोल्डेड केस सर्किट ब्रेकर), इनकमिंग करंट मीटर, इनकमिंग वोल्टेज मीटर (स्विचेबल टाइप), और इनकमिंग वोल्टेज इंडिकेटर। 3- चरण पूरी तरह से नियंत्रित थाइरिस्टर रेक्टिफायर ब्रिज पावर विनियमन को सक्षम करता है। स्मूथिंग रिएक्टर, स्मूथिंग कैपेसिटर और फ़िल्टर को स्मूथिंग गुणांक बढ़ाने के लिए।

इन्वर्टर सर्किट में समानांतर रूप से जुड़े MOSFET सिंगल-फ़ेज़ इन्वर्टर ब्रिज होते हैं, जिनमें से प्रत्येक ब्रिज की शक्ति 120kW/60kW के रूप में डिज़ाइन की गई है। इस प्रकार बिल्डिंग ब्लॉक की शैली में बिजली जमा होती है। प्रत्येक इन्वर्टर बोर्ड को दोनों तरफ़ स्लाइड के साथ दराज संरचना में डिज़ाइन किया गया है, जो स्थापना और मरम्मत की सुविधा देता है। शक्तियों को कई ट्रांसफ़ॉर्मरों (जिन्हें मैचिंग ट्रांसफ़ॉर्मर कहा जाता है) के माध्यम से जोड़ा जाता है और टैंक सर्किट अनुनाद कैपेसिटर (कम वोल्टेज) और प्रारंभ करनेवाला के बीच सीधे अनुनाद द्वारा, इसे वेल्डिंग यूनिट में स्थानांतरित किया जाता है-बस लीड के माध्यम से, और यहाँ किसी वेल्डिंग ट्रांसफ़ॉर्मर की आवश्यकता नहीं है। एयर कंडीशनर के साथ सीलबंद कैबिनेट इसके शीर्ष पर स्थापित है।

केंद्रीय ऑपरेटर कंसोल वेल्डर के रिमोट संचालन और पावर विनियमन की अनुमति देता है। यह एचएमआई (मानव/मशीन इंटरफ़ेस) से सुसज्जित है, एचएफ वेल्डर के डीसी वोल्टेज और डीसी करंट, और फॉर्मिंग और साइज़िंग मिल के मोटर्स के आर्मेचर वोल्टेज और फील्ड वोल्टेज को इंगित करता है। केंद्रीय ऑपरेटर कंसोल का डिज़ाइन मोटर्स के विभिन्न प्रकारों और मात्राओं के अनुसार अनुकूलित किया गया है। पावर-स्पीड क्लोज्ड लूप कंट्रोल / ऑटोमैटिक पावर-स्पीड कंट्रोल फ़ंक्शन वैकल्पिक है।

2-डी मैकेनिकल एडजस्टमेंट डिवाइस: केवल सॉलिड स्टेट इंडक्शन वेल्डर के लिए लागू है। इन्वर्टर आउटपुट कैबिनेट एडजस्टमेंट डिवाइस पर स्थापित है, इसलिए इंडक्टर की स्थिति को मैन्युअल रूप से समायोजित किया जा सकता है।3-डी मैकेनिकल एडजस्टमेंट डिवाइस: सॉलिड स्टेट इंडक्शन वेल्डर और सॉलिड स्टेट कॉन्टैक्ट टाइप वेल्डर दोनों के लिए लागू है। इन्वर्टर आउटपुट कैबिनेट एडजस्टमेंट डिवाइस पर स्थापित है, इसलिए इंडक्टर की स्थिति को मैन्युअल रूप से या इलेक्ट्रिकल रूप से समायोजित किया जा सकता है।

GPKL-II कूलिंग सिस्टम एक बंद कूलिंग टॉवर को अपनाता है, जिसमें ऊपर की तरफ ब्लोअर और पानी का छिड़काव करने वाली नली पहले से ही पंखदार ट्यूब में पंप किए गए मृदु जल को ठंडा कर देगी। छिड़काव करने वाला पानी (आमतौर पर शुद्ध किया गया नल का पानी) कूलिंग टॉवर के तल पर जमा होता है। इसे छिड़काव करने वाली नली में पंप किया जाता है और पंखदार ट्यूब की सतह पर स्प्रे किया जाता है-छिड़काव करने वाले पानी का कुछ हिस्सा जब गिर रहा होगा, तो वाष्पीकृत हो जाएगा, इस प्रकार कुछ गर्मी को दूर ले जाएगा और अंदर घूम रहे मृदु जल के तापमान को आंशिक रूप से कम कर देगा। वाष्प ब्लोअर के कारण ऊपर जाती है और जब यह फिर से पंखदार ट्यूब से गुजरती है, तो शीतलन प्रभाव को तीव्र करती है, और अंत में कूलिंग टॉवर से बाहर निकल जाती है। दूसरा हिस्सा PVC हीट एक्सचेंज परत के माध्यम से गिरेगा जो दो ब्लोअर के नीचे और पंखदार ट्यूब के ऊपर स्थित है, इस प्रकार ठंडी हवा से ठंडा हो जाता है और अंत में नीचे छिड़काव करने वाले पानी में मिल जाता है।